Preprava projektového nákladu začína samotným nákladom. Náš tím preskúma trasu a predpisy týkajúce sa nadrozmerných nákladov v každej krajine, ktorou prechádza, a následne zabezpečí povolenia, služby sprievodného vozidla a v prípade potreby aj ďalšie opatrenia týkajúce sa eskorty, ako aj spôsob zdvíhania, upevnenia a prepravy nákladu. Všetko toto je vyriešené ešte pred vypracovaním cenovej ponuky. Na projekte pracuje od prvého posúdenia až po doručenie ten istý tím, takže aj keď je náklad už na ceste, stále komunikujete s ľuďmi, ktorí trasu navrhli. Preprava projektového nákladu je súčasťou našich služieb v oblasti cestnej nákladnej dopravy a opiera sa o sieť vybraných špecializovaných dopravcov, vďaka čomu je možné prepraviť aj náklad, ktorý je príliš veľký na štandardnú službu.
Spoločnosť Eurogate má skúsenosti s poskytovaním podpory zákazníkom v širokej škále odvetví, od potravinárstva a balenia až po balené chemikálie, stavebné stroje a špeciálne zásielky, ktoré presahujú štandardné rozmery paliet. Skupina má tiež bohaté skúsenosti s podporou odvetví, ako sú ropný a plynárenský priemysel, strojárstvo, výroba ocele a energetika.
Spoločnosť Eurogate poskytuje svoje služby prostredníctvom skúsených tímov, ktoré riadia prepravné trasy vo svojich regiónoch, v prípade potreby zabezpečujú koordináciu medzi jednotlivými trhmi a poskytujú zákazníkom podporu od vyzdvihnutia zásielky až po jej doručenie. Súčasťou týchto služieb je aj vybavovanie colných formalít, poradenstvo v oblasti miestnych trhov a priama komunikácia počas celej prepravy.
Pred stanovením ceny zmapujeme trasu, skontrolujeme obmedzenia týkajúce sa náprav a výšky a overíme pravidlá pre nadrozmerný náklad v každej krajine, ktorou náklad prechádza.
Náš tím zabezpečuje povolenia na prepravu nadrozmerného nákladu a v prípade potreby objednáva pilotné alebo sprievodné vozidlá, pričom uvádza jasné termíny realizácie.
Náklad prispôsobujeme vhodnému návesu, od nízkopodlažných návesov až po viacnápravové jednotky, pričom v prípade prepráv, ktoré presahujú možnosti nášho vlastného vozového parku, využívame služby overených špecializovaných dopravcov.
Kancelária, ktorá sťahovanie plánuje, dohliada na nakladanie, zabezpečuje náklad a sleduje ho počas prepravy, takže komunikujete priamo s tímom, ktorý trasu naplánoval.
Štruktúra závisí od trasy, zásielky a úrovne požadovanej podpory. Medzi jej charakteristiky môžu patriť nasledujúce.
Projektová činnosť v tomto odvetví nie je bežná. Ak potravinársky závod potrebuje nainštalovať veľké technologické zariadenie, uplatňujú sa rovnaké postupy týkajúce sa trasovania, povolení a bezpečnostného plánu, ktoré sú prispôsobené práve tomuto jednému zariadeniu.
V logistike záleží na rýchlosti. Naše prevádzkové procesy sme vybudovali tak, aby sme váš náklad bez meškania dopravili tam, kam má, a to vďaka terminálom rozmiestneným v ôsmich krajinách a zamestnancom, ktorí svoju prácu dokonale ovládajú.
Najskôr sa vykoná prieskum trasy, vybavia sa povolenia a vykonajú sa kontroly rizík, takže náklady sú známe ešte predtým, ako sa zaviažete.
Pracujeme v súlade s predpismi jednotlivých krajín týkajúcimi sa nadrozmerných nákladov, takže colné formality sú vybavené ešte pred príchodom nákladu.
Keď náklad prejde cez naše vlastné zariadenie, na zvyšok trasy ho prevezmú určení špecializovaní prepravcovia.
Projektový náklad je akýkoľvek náklad, ktorý nezapadá do štandardného návesu ani do štandardného harmonogramu: nadrozmerné, nadváhové alebo ťažké komponenty a stroje, ktoré si vyžadujú inžinierske riešenie namiesto cenníka. Typickými príkladmi sú ropné a plynárenské moduly, banské a telekomunikačné zariadenia a priemyselné komponenty OEM. Každá preprava sa plánuje s ohľadom na konkrétny náklad, nie na základe cenníka.
Nadrozmerné a nadváhové náklady prepravujeme na viacnápravových návesoch a nízkopodlažných návesoch, pričom trasa, plán zdvíhania a spôsob zaistenia sú vypracované ešte pred naložením nákladu. V prípade zdvíhania, ktoré presahuje možnosti nášho vlastného vybavenia, využívame služby overených partnerov špecializujúcich sa na ťažkú prepravu, a operátor, ktorý vypracoval plán, zostáva na mieste každý deň počas celej prepravy nákladu.
Áno. Spoločnosť Eurogate je členom organizácií Project Cargo Network (PCN), Heavy-Lift Project Forwarding International (HLPFI) a XLP. Vďaka týmto členstvám máme k dispozícii overených partnerov v oblasti prepravy ťažkých a nadrozmerných nákladov po celom svete, takže v prípade potreby môžeme v rámci projektu rozšíriť naše služby aj mimo rámca vlastných pobočiek a vybavenia.
Áno. Povolenia na nadrozmernú prepravu, výpočty nápravového zaťaženia a zabezpečenie sprievodu či pilotov organizuje náš projektový tím interne, pričom vám vopred úprimne oznámime potrebnú lehotu na prípravu. Trasu prepravy naplánujeme ešte pred stanovením ceny, aby náklad nebol zadržaný na hranici, a v prípade potreby pri nakladke zapojíme externých geodetov.
Medzi najčastejšie odvetvia patria ropný a plynárenský priemysel, baníctvo, telekomunikácie, energetika a priemyselní výrobcovia originálnych zariadení (OEM), ako aj stavebné stroje a stavebné komponenty. Veľká časť práce vychádza skôr z technického výkresu než z balíkového zoznamu, takže plán sa od začiatku zostavuje na základe komponentu, jeho hmotnosti a požiadaviek na zaťaženie.
Áno. V rámci jedného projektu je možné kombinovať cestnú, námornú a leteckú prepravu, pričom nadrozmerný a ťažký náklad sa prepravuje po mori, ak to vyžadujú jeho rozmery. Jeden prevádzkovateľ koordinuje jednotlivé druhy dopravy, povolenia a zdvíhacie body, aby boli prechody medzi nimi plánované a nie improvizované. Informácie o námornej časti prepravy nadrozmerného alebo kusového nákladu nájdete na stránke Námorná preprava.
Porozprávajte sa s naším tímom o vašich prepravných potrebách a vyžiadajte si cenovú ponuku ešte dnes. Pôsobíme v ôsmich krajinách a disponujeme sieťou na prepravu tovaru kamkoľvek v Európe.
Porozprávajte sa s naším tímom o vašich požiadavkách na prepravu a vyžiadajte si cenovú ponuku ešte dnes.
Pôsobíme v ôsmich krajinách a disponujeme sieťou prepravných spojení, vďaka ktorej vieme prepravovať tovar kamkoľvek v Európe.
