Realizace projektu začíná u samotného nákladu. Náš tým prostuduje trasu a předpisy pro přepravu nadrozměrných nákladů v každé zemi, kterou trasa prochází, a poté zajistí povolení, služby pilotního vozidla a případně další doprovodná opatření, stejně jako způsob zvedání, zajištění a přepravy nákladu. To vše je vyřešeno ještě předtím, než předložíme cenovou nabídku. Stejná kancelář se věnuje danému projektu od prvotní analýzy až po doručení, takže i když je náklad již na cestě, stále komunikujete s lidmi, kteří trasu navrhli. Přeprava projektového nákladu je součástí našich silničních přepravních služeb a opírá se o síť vybraných specializovaných dopravců, díky čemuž lze přepravit i náklad, který je pro standardní služby příliš velký.
Společnost Eurogate má zkušenosti s poskytováním služeb zákazníkům v celé řadě odvětví, od potravinářství a balení přes balené chemikálie a stavební stroje až po speciální zásilky, které přesahují standardní rozměry palet. Skupina se rovněž může pochlubit dlouholetými zkušenostmi s podporou odvětví, jako jsou ropa a plyn, strojírenství, výroba ocelových konstrukcí a energetika.
Služby společnosti Eurogate zajišťují zkušené týmy, které spravují přepravní trasy ve svých regionech, v případě potřeby koordinují činnost mezi jednotlivými trhy a poskytují zákazníkům podporu od vyzvednutí zásilky až po její doručení. To zahrnuje vyřízení celních formalit, poradenství ohledně místního trhu a přímou komunikaci po celou dobu přepravy.
Než stanovíme cenu, zmapujeme trasu, zkontrolujeme omezení týkající se počtu náprav a výšky a ověříme pravidla pro přepravu nadrozměrných nákladů ve všech zemích, kterými náklad projede.
Náš tým zajišťuje povolení k přepravě nadměrných nákladů a v případě potřeby rezervuje pilotní nebo doprovodná vozidla a uvádí jasné lhůty pro realizaci.
Náklad přiřazujeme k vhodnému přívěsu, od nízkopodlažních přívěsů až po víceosé soupravy, a pro přepravy, které přesahují možnosti našeho vlastního vozového parku, využíváme prověřené specializované dopravce.
Kancelář, která stěhování plánuje, dohlíží na nakládku, zajišťuje náklad a sleduje jeho přepravu, takže komunikujete přímo s týmem, který trasu naplánoval.
Struktura závisí na trase, zásilce a míře požadované podpory. Mezi její prvky mohou patřit následující.
Projektová činnost v tomto odvětví není běžná. Pokud potravinářský závod potřebuje nainstalovat velké technologické zařízení, platí stejný postup týkající se studie trasy, povolení a bezpečnostního plánu, který je přizpůsoben právě tomuto konkrétnímu zařízení.
V logistice záleží na rychlosti. Naše činnost je založena na tom, že váš náklad doručíme na místo určení bez zpoždění. Opíráme se přitom o terminály rozmístěné v osmi zemích a o tým zkušených odborníků.
Nejprve se provádí průzkum trasy, vyřizují se povolení a provádějí se kontroly rizik, takže náklady znáte ještě předtím, než se zavážete.
Řídíme se předpisy jednotlivých zemí týkajícími se nadrozměrných nákladů, takže celní odbavení je vyřízeno ještě před příjezdem nákladu.
Jakmile zásilka projde našimi zařízeními, převezmou ji na zbývající část trasy námi vybraní specializovaní dopravci.
Projektovým nákladem se rozumí jakýkoli náklad, který se nevejde do standardního přívěsu nebo nespadá do standardního harmonogramu: nadrozměrné, nadváhové nebo těžké součásti a stroje, jejichž přeprava vyžaduje technické řešení spíše než pouhé použití ceníku. Typickými příklady jsou ropné a plynárenské moduly, těžební a telekomunikační zařízení a průmyslové součásti od výrobců OEM. Každá přeprava se plánuje s ohledem na konkrétní náklad, nikoli na základě ceníku.
Nadrozměrné a nadváhové náklady přepravujeme na víceosých přívěsech a nízkopodlažních návěsech, přičemž trasa, plán zvedání a způsob zajištění jsou vypracovány ještě před naložením nákladu. V případě zvedání, které přesahuje možnosti našeho vlastního vybavení, spolupracujeme s prověřenými partnery specializujícími se na těžkou přepravu, a operátor, který plán vypracoval, zůstává na místě každý den po zahájení přepravy nákladu.
Ano. Společnost Eurogate je členem organizací Project Cargo Network (PCN), Heavy-Lift Project Forwarding International (HLPFI) a XLP. Díky těmto členstvím máme k dispozici prověřené partnery v oblasti přepravy těžkých a nadrozměrných nákladů po celém světě, takže v případě potřeby můžeme v rámci projektu zajistit přepravu i mimo rámec našich vlastních poboček a vybavení.
Ano. Povolení k přepravě nadměrných nákladů, výpočty nápravového zatížení a zajištění doprovodu či naváděcího vozidla organizuje náš projektový tým vlastními silami, přičemž vám předem upřímně sdělíme, jaká je lhůta pro vyřízení. Trasu přepravy naplánujeme ještě před stanovením ceny, aby náklad nezůstal zadržen na hranicích, a v případě potřeby přizveme při nakládce externí geodety.
Mezi nejčastější odvětví patří ropný a plynárenský průmysl, těžební průmysl, telekomunikace, energetika a průmysloví výrobci originálního vybavení (OEM), vedle toho také stavební stroje a stavební prvky. Většina prací vychází spíše z technického výkresu než z balicího listu, takže plán se od samého začátku sestavuje na základě daného komponentu, jeho hmotnosti a požadavků na zatížení.
Ano. V rámci jednoho projektu lze kombinovat silniční, námořní i leteckou přepravu, přičemž nadrozměrný a těžký náklad se přepravuje po moři, pokud to rozměry vyžadují. Jeden operátor koordinuje jednotlivé druhy dopravy, povolení a zvedací body, takže předávání mezi nimi je plánované, nikoli improvizované. Informace o námořní části přepravy nadrozměrného nebo kusového nákladu najdete na stránce Námořní přeprava.
Proberte s naším týmem své přepravní potřeby a vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes. Působíme v osmi zemích a disponujeme sítí pro přepravu zboží kamkoli v Evropě.
Obraťte se na náš tým s vašimi požadavky na přepravu a vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes.
Působíme v osmi zemích a disponujeme sítí pro přepravu zboží po celé Evropě.
