Un transport de proiect începe cu încărcătura. Echipa noastră studiază traseul și reglementările privind încărcăturile excepționale pentru fiecare țară traversată, apoi se ocupă de obținerea autorizațiilor, de serviciile de vehicule-pilot și de măsurile suplimentare de escortă, acolo unde este cazul, precum și de modul în care încărcătura va fi ridicată, fixată și transportată. Toate aceste aspecte sunt stabilite înainte de a întocmi oferta. Aceeași echipă se ocupă de proiect de la prima analiză până la livrare, astfel încât, odată ce încărcătura este în tranzit, veți continua să comunicați cu persoanele care au conceput traseul. Transportul de marfă în regim de proiect face parte din activitatea noastră de transport rutier de marfă și se bazează pe o rețea de transportatori specializați desemnați, ceea ce permite transportarea unei încărcături prea mari pentru un serviciu standard.
Eurogate are experiență în oferirea de servicii clienților dintr-o gamă largă de sectoare, de la industria alimentară și cea a ambalajelor până la produse chimice ambalate, echipamente de construcții și transporturi speciale care nu se încadrează în formatele standard de paleți. Grupul are, de asemenea, o experiență solidă în sprijinirea unor sectoare precum petrolul și gazele, ingineria, producția de oțel și energia.
Serviciile Eurogate sunt furnizate de echipe cu experiență, care gestionează rutele de transport din regiunile respective, asigură coordonarea între piețe acolo unde este necesar și oferă asistență clienților de la preluare până la livrare. Acestea includ gestionarea formalităților vamale, îndrumare privind piața locală și comunicare directă pe toată durata transportului.
Înainte de a stabili un preț, realizăm o cartografiere a traseului, verificăm limitele privind numărul de axe și înălțimea și confirmăm normele privind încărcăturile excepționale pentru fiecare țară prin care trece încărcătura.
Echipa noastră se ocupă de obținerea autorizațiilor pentru transporturi agabaritice și de rezervarea vehiculelor de ghidare sau de escortă atunci când încărcătura o impune, oferind în același timp termene de livrare clare.
Alegem remorca potrivită pentru fiecare încărcătură, de la remorci cu platformă joasă până la unități cu mai multe axe, apelând la transportatori specializați și verificați pentru transporturile care depășesc capacitatea echipamentului nostru.
Biroul care planifică mutarea supraveghează încărcarea, asigură încărcătura și o urmărește pe parcursul transportului, astfel încât veți colabora direct cu echipa care a stabilit traseul.
Structura depinde de traseu, de încărcătură și de nivelul de asistență necesar. Printre caracteristici se pot număra următoarele.
Lucrările de proiectare în acest sector sunt mai puțin frecvente. În cazul în care o fabrică alimentară are nevoie de instalarea unui echipament de proces de mari dimensiuni, se aplică aceleași proceduri privind studiul traseului, obținerea autorizațiilor și planul de securitate, toate fiind adaptate la acea singură componentă.
În logistică, viteza contează. Ne-am organizat activitatea astfel încât să vă livrăm marfa la destinație fără întârziere, beneficiind de o rețea de terminale situate în opt țări și de o echipă formată din profesioniști cu experiență în domeniu.
Analiza traseului, obținerea autorizațiilor și evaluarea riscurilor sunt prioritare, astfel încât costul este cunoscut înainte de a vă angaja.
Ne conformăm normelor fiecărei țări privind încărcăturile excepționale, astfel încât formalitățile de trecere a frontierei să fie finalizate înainte de sosirea încărcăturii.
Atunci când un transport trece de echipamentul nostru, transportatorii specializați desemnați se ocupă de restul traseului.
Mărfurile de tip „project cargo” sunt orice încărcături care nu se încadrează într-o remorcă standard sau într-un program standard: componente și utilaje cu dimensiuni excepționale, greutate excesivă sau de mare greutate, care necesită soluții inginerești, mai degrabă decât o simplă listă de prețuri. Exemple tipice sunt modulele din industria petrolieră și a gazelor naturale, echipamentele miniere și de telecomunicații, precum și componentele industriale OEM. Fiecare transport este planificat în funcție de marfă, nu rezervat pe baza unei liste de tarife.
Transportăm încărcături supradimensionate și cu greutate excesivă pe remorci cu mai multe axe și pe remorci cu platformă joasă, traseul, planul de ridicare și metoda de fixare fiind stabilite înainte de încărcarea mărfii. Pentru operațiunile de ridicare care depășesc capacitatea echipamentului nostru, apelăm la parteneri specializați în ridicări grele, care au fost verificați, iar operatorul care elaborează planul rămâne la fața locului în fiecare zi, odată ce încărcătura este pusă în mișcare.
Da. Eurogate este membru al Project Cargo Network (PCN), al Heavy-Lift Project Forwarding International (HLPFI) și al XLP. Aceste afilieri ne asigură accesul la parteneri verificați din întreaga lume, specializați în transporturi grele și agabaritice, astfel încât, atunci când un proiect o cere, operațiunea de transport poate depăși cu mult limitele propriilor noastre birouri și echipamente.
Da. Autorizațiile pentru transporturi cu gabarit depășit, calculele privind sarcina pe osie și aranjamentele privind escorta sau pilotul sunt organizate intern de echipa noastră de proiect, termenul de execuție fiind comunicat în mod transparent încă de la început. Planificăm traseul înainte de a stabili prețul, astfel încât încărcătura să nu fie reținută la frontieră, iar în cazul în care încărcătura o impune, apelăm la serviciile unor inspectori externi la momentul încărcării.
Sectoarele petrolier și gazier, minerit, telecomunicații, energie și producătorii de echipamente originale (OEM) din industria prelucrătoare sunt cele mai frecvente, alături de utilajele de construcții și componentele pentru clădiri. O mare parte din activitate pornește de la un desen tehnic, mai degrabă decât de la o listă de ambalare, astfel încât planul se construiește încă de la început în jurul componentei, a greutății acesteia și a cerințelor de încărcare.
Da. Un singur proiect poate combina tronsoane rutiere, maritime și aeriene, încărcăturile grele și cele cu dimensiuni excepționale fiind transportate pe mare atunci când dimensiunile acestora impun acest lucru. Un singur operator coordonează modurile de transport, autorizațiile și punctele de ridicare, astfel încât predările între acestea să fie planificate, nu improvizate. Pentru tronsonul maritim al unui transport de mărfuri supradimensionate sau în vrac, consultați pagina „Transport maritim”.
Discutați cu echipa noastră despre nevoile dumneavoastră de transport și solicitați o ofertă chiar astăzi. Suntem prezenți în opt țări și dispunem de rețele care ne permit să transportăm mărfuri oriunde în Europa.
Discutați cu echipa noastră despre nevoile dumneavoastră de transport și solicitați o ofertă de preț chiar astăzi.
Activități în opt țări, cu rețele de transport care permit livrarea mărfurilor oriunde în Europa.
