Společnost Eurogate Logistics si rezervuje přepravní kapacitu přímo u předních námořních přepravců, díky čemuž máme plnou kontrolu jak nad cenou, tak nad harmonogramem. Stejná kancelář, která vám vypracuje cenovou nabídku na přepravu, zajistí také vyřízení dokumentace, celní odbavení v místě určení a vnitrozemskou přepravu, takže náklad i dokumenty putují společně. Pokud váš náklad vyžaduje více než standardní kontejner a plavbu, využijeme naši síť Project Cargo Network a HLPFI k zajištění námořní přepravy nadrozměrných a těžkých nákladů.
Společnost Eurogate má zkušenosti s poskytováním služeb zákazníkům v celé řadě odvětví, od potravinářství a balení přes balené chemikálie a stavební stroje až po speciální zásilky, které přesahují standardní rozměry palet. Skupina se rovněž může pochlubit dlouholetými zkušenostmi s podporou odvětví, jako jsou ropa a plyn, strojírenství, výroba ocelových konstrukcí a energetika.
Služby společnosti Eurogate zajišťují zkušené týmy, které spravují přepravní trasy ve svých regionech, v případě potřeby koordinují činnost mezi jednotlivými trhy a poskytují zákazníkům podporu od vyzvednutí zásilky až po její doručení. To zahrnuje vyřízení celních formalit, poradenství ohledně místního trhu a přímou komunikaci po celou dobu přepravy.
LCL FCL LCL si rezervujeme přímo u předních námořních přepravců a společných přepravců, což nám umožňuje lepší kontrolu nad sazbami, přidělováním přepravního prostoru a plavebními řády.
Náš poradce pro bezpečnost přepravy nebezpečných látek před provedením rezervace prověřuje dokumentaci, balení a oddělení zásilek, takže zásilky nebezpečných látek IMDGjsou interně schváleny.
Vycházíme z vašeho časového okna pro vyzvednutí zásilky, uzávěrkových časů v přístavu a požadavků na vnitrozemskou přepravu a na základě toho vybereme LCL pro přepravu FCL LCL , která nejlépe vyhovuje vašim provozním potřebám.
Budete dostávat informace o průběhu zásilky od jejího zadaní až po potvrzené doručení, takže budete vědět, kde se zásilka právě nachází, aniž byste museli dopravce sami kontaktovat.
Struktura námořní přepravy závisí na trase, zásilce a rozsahu požadované podpory. Mezi její charakteristiky mohou patřit následující.
Potraviny a nápoje skladované při pokojové teplotě i v chladu se přepravují v plných nebo sdílených kontejnerech, přičemž tam, kde to zboží vyžaduje, jsou k dispozici kontejnery s regulovanou teplotou a na obou koncích plavby je zajištěn sběr a doručení po pevnině.
V logistice záleží na rychlosti. Naše činnost je založena na tom, že váš náklad doručíme na místo určení bez zpoždění. Opíráme se přitom o terminály rozmístěné v osmi zemích a o tým zkušených odborníků.
Prostor pro námořní přepravu rezervovaný přímo u přepravních společností na základě našich vlastních smluv.
Bezpečnostní poradce z našeho vlastního týmu prověřuje rezervace představující bezpečnostní riziko ještě před vyplutím.
Plavba je zvolena tak, aby odpovídala vašim termínům a časovému oknu pro doručení.
Zajišťujeme celosvětovou přepravu námořní nákladní dopravou v plných kontejnerech i v konsolidovaných zásilkách, s přímým přístupem do přístavů v Gdaňsku, Hamburku, Bremerhavenu, Rotterdamu, Antverpách a Felixstowe, a to díky přímým vztahům s předními námořními přepravci. Vnitrozemskou přepravu na obou koncích trasy zajišťují naše vlastní pobočky v blízkosti těchto přístavů, takže stejný tým se stará o přepravce, přístav i doručení. Náklad mimo naše přímé trasy je směrován prostřednictvím naší zavedené sítě agentů.
Základním dokumentem je konosament (B/L), který vypracujeme společně s dopravcem a před vyplutím lodi vám jej zašleme ke schválení spolu se všemi bezpečnostními prohlášeními pro vývoz a místo určení. Z vaší strany potřebujeme obchodní fakturu, údaje o balení a přesný popis nákladu, aby celní odbavení a manipulace v přístavu proběhly hladce. O přípravu přepravních dokumentů a celní odbavení se stará jeden tým společnosti Eurogate, namísto toho, aby se tyto úkoly rozdělovaly mezi různé poskytovatele.
Doba přepravy po moři závisí na přepravní trase, přístavech a plavebním řádu, proto v nabídce uvádíme realistický časový rámec „od dveří ke dveřím“ spolu s cenou přepravy, nikoli pouze údaj „z přístavu do přístavu“. Při plánování vycházíme z uzávěrky pro přijetí zásilky v přístavu v místě odeslání a termínu pro předání v místě určení a počítáme s časovou rezervou pro případ změn v plavebním řádu. Během přepravy sledujeme průběh plavby a průběžně vás informujeme o předpokládaném čase příjezdu (ETA), jakmile se upřesní nebo dojde ke změně.
Ano. Námořní zásilky s nadměrnými rozměry a hmotností zpracovává naše oddělení projektové přepravy, které zajišťuje trasu přepravy, zvedání nákladu a veškeré potřebné prohlídky či zajištění nákladu. Informace o komplexních projektech v oblasti přepravy těžkých nákladů a kusového zboží najdete na stránce Projektová přeprava. Případně nám sdělte rozměry a hmotnost zásilky a my zajistíme její správnou přepravu.
Poplatky za překročení bezplatné doby (demurrage) a za zadržení kontejneru (detention) narůstají, když kontejner zůstává v přístavu nebo je mimo přístav déle, než je bezplatná doba, proto plánujeme vyzvednutí a celní odbavení tak, aby se kontejner pohyboval v rámci bezplatných dnů. Sledujeme plavební řád a na jakékoli změny upozorňujeme včas, abyste mohli připravit celní odbavení a vnitrozemskou přepravu ještě předtím, než kontejner dorazí do přístavu, a ne až poté. Pokud dojde ke zpoždění mimo vaši kontrolu, projednáme možné řešení s dopravcem, místo abychom nechali vás nést jeho následky.
Proberte s naším týmem své přepravní potřeby a vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes. Působíme v osmi zemích a disponujeme sítí pro přepravu zboží kamkoli v Evropě.
Obraťte se na náš tým s vašimi požadavky na přepravu a vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes.
Působíme v osmi zemích a disponujeme sítí pro přepravu zboží po celé Evropě.
