Eurogate combineert waar nodig weg-, spoor- en veerbootvervoer tot één geïntegreerd transporttraject: wij reserveren ruimte op de trein of veerboot, regelen het voorvervoer over de weg naar de terminal, het hoofdtransport en het navervoer tot aan uw deur. Hetzelfde team houdt gedurende het hele traject de documenten en de status bij en stuurt u updates over de voortgang en het afleverbewijs. De verschillende transporttrajecten moeten naadloos op elkaar aansluiten, dus onze planning is erop gericht om voor elke route de meest efficiënte multimodale oplossing te ontwikkelen.
Eurogate heeft ervaring met het ondersteunen van klanten in een breed scala aan sectoren, variërend van voedingsmiddelen en verpakkingen tot verpakte chemicaliën, bouwmachines en speciale zendingen die niet binnen de standaardpalletformaten vallen. De Groep kan bovendien bogen op een sterke staat van dienst bij het ondersteunen van sectoren zoals olie en gas, machinebouw, staalproductie en energie.
De diensten van Eurogate worden geleverd door ervaren teams die de transportroutes in hun regio beheren, waar nodig de samenwerking tussen markten coördineren en klanten ondersteunen vanaf het ophalen tot en met de aflevering. Dit omvat douaneafhandeling, advies over de lokale markt en directe communicatie gedurende het gehele transporttraject.
We wegen de opties per spoor, veerboot en over de weg op uw transporttraject af tegen de doorlooptijd en de kosten, en stellen vervolgens de combinatie samen die het beste bij de zending past.
Wanneer er door een tekort aan chauffeurs of tijdens piekweken minder vrachtwagens op de weg rijden, zorgt een hoofdtransport via het spoor of de veerboot ervoor dat de vracht volgens schema blijft rijden.
Ophalen bij de terminal, hoofdtransport per spoor of veerboot, gevolgd door vervoer naar de ontvanger. Wij zorgen voor de tijdvakken en documenten, zodat de overdrachten op tijd verlopen.
Het kantoor dat het transport regelt, coördineert alle vervoerswijzen en neemt de telefoon op als je belt, zodat dezelfde mensen de boeking van de terminal tot aan de ontvanger begeleiden.
De opzet hangt af van de route, de zending en de mate van ondersteuning die nodig is. De opzet kan onder meer de volgende kenmerken omvatten.
FMCG-producten en consumptiegoederen met een lange houdbaarheid op Britse spoor-naar-veerboot- en korteafstandszeevervoersroutes, met palletbrede containers met een hoge capaciteit wanneer de route en de volumes daarvoor geschikt zijn.
Snelheid is cruciaal in de logistiek. We hebben onze bedrijfsvoering zo ingericht dat uw vracht zonder vertraging op de plaats van bestemming aankomt, dankzij terminals verspreid over acht landen en medewerkers die hun vak door en door kennen.
Wij raden de combinatie van weg-, spoor- en veerbootvervoer aan die deze corridor daadwerkelijk ondersteunt.
Bij langere trajecten zorgt een hoofdverbinding per spoor of veerboot ervoor dat de CO₂-uitstoot van het vervoer wordt verminderd.
De documenten en statuscontroles die bij onze wegbalies worden uitgevoerd, gelden ook voor de trein- en veerboottrajecten.
Bij intermodaal vrachtvervoer wordt uw lading via meer dan één vervoerswijze vervoerd, doorgaans een kort stuk over de weg naar een terminal, gevolgd door een langer traject per spoor of via de korte vaart voor het hoofdtraject, en ten slotte weer een stuk over de weg naar de ontvanger. Spoorvracht is het spoorweggedeelte van die reis. De lading blijft gedurende het hele traject in dezelfde oplegger of container, zodat deze tussen de verschillende vervoerswijzen niet wordt overgeladen of verplaatst.
Wij combineren weg-, spoor- en korteafstandszeevervoer in heel Europa en daarbuiten, waaronder vracht uit het Verenigd Koninkrijk die per spoor wordt vervoerd naar reguliere veerdiensten naar het vasteland, spoorvervoer op het vasteland voor langeafstandstransporten en korteafstandszeevervoer van containers. Wij plannen elke corridor op basis van de specifieke kenmerken ervan en leiden deze via de terminals en aansluitingen die het beste bij de route passen. Geef ons de herkomst en bestemming door en wij zullen bevestigen of een intermodale corridor geschikt is.
Op de juiste langeafstandsroutes zorgen het spoor en de korte vaart voor een lagere CO₂-uitstoot dan volledig wegvervoer, en kunnen ze hun kosten op peil houden wanneer de wegcapaciteit onder druk komt te staan door een tekort aan chauffeurs, vergunningsprocedures of piekperiodes. De besparing hangt af van de corridor, de afstand en de beschikbare terminals, en is dus het grootst bij langere transportstromen. Wij vergelijken de vervoerswijzen op uw route en adviseren de combinatie die het beste aansluit bij de zending.
Dat kan, omdat de lading via terminals wordt vervoerd en zich moet aanpassen aan vaste spoor- of veerbootdienstregelingen, in plaats van rechtstreeks door te rijden. Op langere routes wordt dat verschil kleiner, en vaak is die afweging zinvol omwille van de capaciteit of de uitstoot. Wanneer de transittijd of de kosten voor een bepaalde route niet haalbaar zijn, zullen we dat aangeven en de vracht op de weg houden.
Autocomponenten, FMCG en consumptiegoederen, industriële machines en bouwmaterialen laten zich allemaal goed vervoeren via een combinatie van weg- en spoorvervoer en korteafstandszeevervoer, met name op langere routes en voor vracht waarbij lagere emissies prioriteit hebben. Zowel volle opleggers als containers zijn geschikt, inclusief 40ft ‘supercubes’ met palletbreedte, die per rit meer pallets vervoeren dan een standaardoplegger. Tijdgevoelige vracht of vracht over zeer korte afstanden kan doorgaans beter over de weg worden vervoerd.
Ja. Een typische opdracht verloopt als volgt: voorvervoer over de weg naar de terminal, het hoofdvervoer per spoor of via de korte vaart, en vervolgens navervoer over de weg naar de ontvanger, geboekt als één deur-tot-deur-transport. Eén Eurogate-operator regelt de dienstregeling, de oplegger, het documentenpakket, het terminalslot en elk traject, zodat u één aanspreekpunt hebt in plaats van één per vervoerswijze.
Bespreek uw verzendbehoeften met ons team en vraag vandaag nog een offerte aan. Wij zijn actief in acht landen en beschikken over een netwerk om goederen overal in Europa te vervoeren.
Bespreek uw verzendbehoeften met ons team en vraag vandaag nog een offerte aan.
Activiteiten in acht landen, met verbindingen om goederen overal in Europa te vervoeren.
